鄭州空調維修步驟
鄭州空調維修五大步
　　一、摸

　　壓縮機正常運行20~30分鐘后，摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機、蒸發器出風口、冷凝器等部位的溫度，憑手感便可判斷制冷效果的好壞。

　　摸蒸發器的表面溫度。工作正常的空調器蒸發器各處的溫度應該是相同的，其表面是發涼的，一般在15度左右，裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。

　　摸冷凝器的表面溫度?？照{器開機運轉后，冷凝器很快就會熱起來，熱的越快說明制冷越快，在正常使用情況下，冷凝器的溫度可達80度左右，冷凝管壁溫度一般在45~55℃。

　　摸低壓回氣管表面溫度。正常時，吸氣管冷，排氣管熱。手摸應感到涼，如果環境溫度較低，低壓回氣管表面還會有凝露水，如果回氣管不結露，而高壓排氣管比較燙，壓縮

機外殼也很熱，很可能是制冷劑不足，如果壓縮機的回氣管上全部結露，并結到壓縮機外殼的一半或全部，說明制冷劑過多。

　　摸高壓排氣管溫度。手摸應感到比較熱，夏天時還燙手。

　　摸出風口溫度。手應感覺出風有些涼意，手停留的時間長就感到有些冷。

二、聽

　　仔細傾聽整機運轉的聲音是否正常?？照{器在運轉時，會發出一定的聲音，但如果聽到一些不正常的聲音就有問題了，如在聽壓縮機運轉時，有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮

機電動機不能正常啟動的聲音，此時應立即關掉電源，查找原因。

　　“嘶嘶”聲是壓縮機內高壓減振管斷裂后發生的高壓氣流聲；“噠噠”聲是壓縮機內部金屬的碰撞聲；“當當”聲是壓縮機內吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。

三、看

　　看空調器外形是否完好，各個部件的工作是否正常。其次，看制冷系統各管路有無斷裂，各焊接處是否有油跡出現，焊點有油跡則可能有滲漏。再仔細看一下電器元件的插片

有無松脫現象，各連接銅管位置是否正確，有無銅管碰殼體。最后，看一下離心風葉和軸流風葉的跳動是否過大，電動機和壓縮機有無明顯振動。

　　看高、低壓壓力值是否正常。環境溫度在30度時，R22低壓約為0.49~0.5MPa，高壓約為1.17~1.37MPa；環境溫度在35度時，低壓約為0.58~0.62MPa，高壓約為1.93MPa；環境溫

度在43度時，低壓約0.68MPa。高壓約為2.31MPa。

　　看毛細管低壓部分的結霜情況。正常制冷時，在壓縮機運行之初，毛細管會結上薄薄的一層霜，隨后就逐漸化掉，但制冷劑不足或管路堵塞都會發生掛霜不化的現象。值得注

意的是，室外熱交換器在冬季按熱泵循環方式工作時，它屬低壓、低溫部件，也可能發生制冷劑泄漏和堵塞。如果毛細管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥

，表明毛細管已半堵。從表面看，制冷劑不足和半堵塞的現象是一致的。

　　注意：室內、外環境溫度是否過高或過低，過濾網是否太臟或有無通風不良等現象，以便排除外部原因及安裝使用不當等因素。

　　四、測

　　一般可用壓力表、鉗形電流表、萬用表等測量系統壓力、溫度、電源電壓、絕緣電阻、運轉電流是否符合要求，用泡泡水或檢漏儀檢查制冷劑有無泄漏。

　　當周圍環境溫度在30℃左右（空調制冷狀況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應在2MPa左右，過高或

過低都說明有異常。冷凝器的出口處若發生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。

　　檢查和觀察的常規項目如下：

　?、佟⒌蛪簤毫?；

　　②、高壓壓力；

　　③、停機時平衡壓力；

　　④、吸氣管溫度；

　　⑤、排氣管溫度；

　?、蕖嚎s機溫度；

　　⑦、冷凝器；

　　⑧、蒸發器；

　?、?、過濾器；

　?、?、毛細管；

　　?、工作電流。

五、分析

　　進一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統、電器系統和空氣循環系統是彼此均有聯系又互相影響的，因此，要綜合起來進行分析，由表及里的判斷故障的實際

部位，要始終保持清醒頭腦。免得一時疏忽，出現判斷錯誤，造成不必要的損失。

制冷設備使用一段時間后有時會出現一些小問題，這就需要我們進行維修，那么在維修過程中需要注意什么呢？

鄭州空調維修的六大技巧
技巧一

   修理制冷設備時，直接用磷銅焊條焊接冷凝器的鐵管接頭比較困難，尤其是初學者，雖反復處理但焊口還是不佳。在焊鐵管時，可先用砂紙將焊接處除漆去銹，若有鍍層必須刮

除。焊槍燒熱鐵管后，用黃銅焊條蘸硼砂在焊接處先熔焊上一層薄黃銅焊料，再套上需焊接銅管，最后用磷銅焊條焊接就非常便利。

技巧二

    便攜式焊具用的小鋼瓶，在與大液化氣瓶對接充裝時，在室溫下充入氣量往往很少?？稍诔錃馇?，可冷凍液化氣瓶或者用水降溫，這樣就能增加充入量，給使用帶來方便。


技巧三

  維修中使用的三通閥及制冷劑開瓶閥，時間一長密封墊圈就會老化，從而失去密封作用。有些規格的膠圈不易買到，可用內外徑適當的收錄機機芯傳動輪膠圈代替。更換三通閥

閥針旋桿密封膠圈時，在膠圈與旋桿間涂一些合成潤滑硅脂(普通機油會加劇膠圈老化)，能加強密封作用。

技巧四

   遇到修理冷凍室很大的冰箱蒸發器銹蝕故障時，若需在原裝柵格式蒸發器上盤彎銅管進行替換，可用捆扎電器線路的尼龍鎖扣扎帶進行捆扎，既快又牢，特別適合上門修理時采

用。

技巧五

    使用年久的制冷設備，冷凝器鋼窗柵條間會有很多絮狀塵垢，不易清除干凈。修理時，可采用無助氧液化氣焊槍噴出的較弱散火，將其燒掉，就很容易用毛刷清理了。

技巧六

    修理冰箱時若需抽真空，可利用冰箱自身的壓縮機自抽空。首先將原裝過濾器焊上三孔型，進氣孔旁的旁通孔中，焊上一段較長的細銅管用于排氣，把管口插入一瓶冷凍油中

，焊好其它接口并裝好三通閥和氟里昂氣瓶，關閉閥門，通電運轉抽空。此時應注意觀察，當冷凍油中的排氣管口不再冒氣泡時即旋開三通閥門，注入少量制冷劑后關閉閥門，并

在排氣口尚未排完制冷劑氣泡前，快速用封口鉗在靠近過濾器處卡住旁通排氣管路，剪去多余部分，焊死該口，即可停機或充注制冷劑。